Reserve Ecoducten | |
Doel reserve | Financiering van het programma Prioriteiten Ecopassages bij provinciale wegen tot en met 2015 dat in mei 2005 is vastgesteld ter uitvoering van het Meerjarenprogramma Faunavoorzieningen. |
|---|---|
Instellingsbesluit | PS d.d. 15 mei 2006 (PS2006BEM11) en PS d.d. 12 december 2011 |
Kenmerken van de reserve | |||
Soort reserve | Bestemmingsreserve | ||
|---|---|---|---|
Functie | Egaliseren | ||
Voeding | Bij behandeling van de voorjaarsnota 2006 (PS 15 mei 2006) is besloten om € 4,9 miljoen te storten in de reserve voor de N227 Leusderheide- Den Treek uitvoering en € 1,0 miljoen voor de Biltse Rading uitvoering.Herprioritering middelen conform Coalitieakkoord, te weten: Groot Mijdrecht Noord € 1.520.000, Najaarsrapportage 2011 € 6.440.000, Energiek Utrecht € 1.950.000, Fonds uitplaatsing hinderlijke bedrijven € 761.000 en Fonds Stedelijk Bouwen Wonen € 835.000. | ||
Minimum bedrag | 0 | Maximum bedrag | 5000000 |
Eindjaar | 2022 | ||
Toereikendheid | |||
Vrije ruimte | |||
Nut en noodzaak | Het doel van deze reserve is om ter beschikking gestelde provinciale gelden die nog niet gebruikt zijn, beschikbaar te houden voor het aangegeven doel. | ||
Bestedingsplan | Aanleg van een 3-tal ecopassages over de N227 en N226 en een kleinere faunapassage onder de N237 bij Griftenstein | ||
Voorwaarde besteding | De op basis van de daartoe strekkende besluiten voor diverse ecoducten betaalbaar gestelde middelen | ||
Concrete verplichting | Er zijn alleen t.b.v. de bouw N227 verplichtingen aangegaan. | ||
Relevante ontwikkelingen | |||
Mate van doelrealisatie | De ecoduten N226 (Maarsbergen-Leersum) , N227 (Maarn Doorn) en de faunapassage onder de N237 worden gerealiseerd. | ||
Risico's | Onbekend | ||
Bijzonderheden | Geen | ||
Begroot na wijziging | Realisatie | Saldo | |
Stand van de reserve per 01-01-2019 | 11108 | ||
Storting | |||
Onttrekking | |||
Stand van de reserve per 31-12-2019 | 11108 |
Toelichting mutaties reserve 2019 |
|---|
Conform de BBV worden de investeringen in de Ecoducten op de balans geactiveerd. Er wordt voorgesteld om de beschikbare middelen in de reserve vrij te laten vallen en tegelijk vanaf 2021 toe te voegen aan de exploitatiebegroting Mobiliteit onderdeel structurele kapitaallasten Provinciale Wegen. |